顺尔茨集团参与3项退役动力电池拆解标准的制定

3项动力电池拆解规范内容概览

《退役动力电池拆解 放电技术与安全规范》

标准规定了退役动力电池拆解前放电、安全规范的术语和定义，以及放电过程的总体要求、安全防护及放电设备的要求。同时适用于车用退役动力电池包、电池模组、电池单体的放电过程。

原文公告链接：https://mp.weixin.qq.com/s/Kpm5f2C1HAJLPhFMZabAfw

《退役动力电池拆解 智能拆解技术与装备》

标准规定了退役动力电池拆解其智能拆解技术与装备的总体要求，并规定了其贮存、拆解、测试、性能、安全与环保、包装运输等要求。适用于废旧动力蓄电池的拆解。不适用于单体蓄电池的切割、破碎、分选、冶金等。

原文公告链接: https://mp.weixin.qq.com/s/Yj_i0yn4PuhxpgtPs2r34Q

《退役动力电池拆解 无害化破碎分选技术规范》

标准规定了社会流通领域退役废锂离子电池的收集、贮存、运输、无害化处理、破碎分离、二次资源回收等环节的运行技术及管理要求。适用于报废后的动力锂离子电池、以及报废后的3C锂离子电池。

原文公告链接：https://mp.weixin.qq.com/s/Ikq_GioLm8KJ7mf6XF8KKw

顺尔茨集团动力电池资源化项目进展

作为全球领先的循环再生企业，顺尔茨集团积极与欧洲科研院所及高校合作，共同研发动力锂电池回收技术，现阶段已在国内外提交了7项技术专利，在低排放、低能耗的同时实现高回收率、高经济效益。

面对中国即将来临的动力锂电池退役大潮，顺尔茨集团将以报废汽车资源化和混合金属分选再生为主体，以全球业务网点为支撑，以动力锂电池回收利用为抓手，打造全循环闭环再生利用产业链。目前，顺尔茨集团与山东魏桥创业集团再度携手合作的动力锂电池资源化项目，已经完成可行性研究，正在申请立项。该项目建设主要包括电池包拆解、分选评估、梯次利用、再生利用，建设周期24个月，总投资3000万美元，年处理动力电池包5万套。

顺尔茨集团将充分发挥自身优势来服务行业标准的制定，以前沿技术助推行业发展。同时，顺尔茨集团会继续践行绿色环保理念，强化责任担当，为中国循环经济和可持续发展贡献力量。

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